给水涂塑复合钢管又称
涂塑钢管，涂塑钢管是以钢管为基管，以塑料粉末为涂层材料，在其内表面熔融涂敷上一层塑料层，在其外表面涂敷上塑料层或其他材料防腐层的钢塑复合产品。最早发源于日本和俄罗斯，我国从80年代开始致力于
涂塑钢管的研发与生产，到现在已有30多年的历史，近年来应用到水利、市政、化工等国家重点项目。
给水涂塑复合钢管采用内外均有涂塑保护层，中间为增强焊接钢管或无缝承压钢管的复合结构，克服了钢管本身存在的易生锈、腐蚀、高污染、及塑料管强度低、易变形的缺陷，整合了钢管和塑料产品的共同优点，属于国家推广使用的环保产品。涂塑复合钢管是在钢管内壁融溶一层厚度为 0.5 ～ 1.0mm 的聚乙烯（PE ）树脂、乙烯－丙烯酸共聚物（EAA）、环氧（EP）粉末、无毒聚丙烯（ PP ）或无毒聚氯乙烯（PVC）等有机物而构成的钢塑复合型管材，它不但具有钢管的高强度、易连接、耐水流冲击等优点，还克服了钢管遇水易腐蚀、污染、结垢及塑料管强度不高、消防性能差等缺点，设计寿命可达50 年。
主要缺点是安装时不得进行弯曲，热加工和电焊切割等作业时，切割面应用生产厂家配有的双组份液体环氧修补剂或聚脲进行涂刷，同时，随着市场经济的竞争，该产品在国内质量和价格发展参差不齐。具体表现在以下几个方面：
一、原材料方面
性能
进口环氧
天津环氧
江苏环氧
成本（元/吨）
58000
23000
28000
外观
表面平整，色泽均匀光亮，无气泡，开裂、缩孔，
有轻度橘皮现象，色泽暗淡
表面平整，色泽均匀，无光泽
附着力MPa/cm2
12.5
4.3
5.6
70℃热水泡20天附着力
无影响
涂层无结合力
涂层与基体剥离
涂装工艺
浸渍、喷涂
浸渍
浸渍、喷涂
压扁1/5
涂层不开裂
涂层开裂
涂层轻微开裂
密度（g/cm3）
1.2
1.15
1.3
综合性能
优
差
一般
进口粉末与国产粉末加速老化试验比较照片
1.粉末试验
从上图可以看出，通过20天的水煮试验，国产的涂层已经膨胀，与钢管基体出现了剥离，并且具有明显的缝隙，涂层防腐失效。而进口粉末涂层在同样条件下水煮后，涂层较硬，图中左上角蓝色的样品是通过锤子进行破坏试验后，钢管基体仍有一层环氧涂层。因此，进口粉末优于其他两个厂家粉末。
2、钢管：
采用宝钢或鞍钢一线热轧卷板，宽度都在1200mm以上。较其他小钢管厂家生产的钢管卷板宽度在600-1200mm不等，宽度越小，导致每根管的螺旋焊缝圈数就越多，质量隐患就越大。100%在线探伤检测，连续检验有利于焊接缺陷的监控、焊接质量的稳定、焊接等级的保证。钢管壁厚有保障，一般螺旋焊管厂家为了降低成本，将壁厚达到最大负偏差，经常出现横筋细而低，充不满的现象。
二、生产工艺方面
1、钢管表面处理：
采用双重前处理，专利配方。多年来，为了加强钢管基体与防腐涂层之间的附着力，增加牢固性和钢管基体的耐腐蚀能力，需要在钢管除锈、喷砂完毕后打上一层“底漆”——磷化液，采用锌锰系磷化液，属于自己配置并申请专利，在锌锰系磷化液中并添加了一种附着力助剂——硅烷偶联剂。大大提高了涂层的附着力，水煮试验远远超过了国家标准。
2、钢管防腐：
提供的产品是外3PE内熔结环氧复合钢管是在外单层PE内环氧的基础上升级换代产品。
三、涂塑复合钢管升级换代
聚乙烯和环氧具有优良的耐腐性，但是各有千秋，聚乙烯属于热塑性物质，柔性好，耐磕碰，由于是非极性分子与钢管附着力的持久性差；环氧树脂属于极性分子，有羟基基团在一定温度下，易与钢管发生反应，附着力极强，但是由于是热固性物质，不耐磕碰。因此两种材料的组合属于目前防腐行业最佳搭配。
涂塑钢管行业由最早的内外聚乙烯，由于附着力问题，发展到内外环氧，但是外环氧层不耐磕碰，后来发展到第三代内环氧外聚乙烯，但是单层聚乙烯直接与钢管结合还是存在附着力问题，最后升级到现在的第四代防腐内环氧外三层结构聚乙烯，广泛应用于国家西气东输、南水北调配套工程中。
总之，
给水涂塑复合钢管集聚乙烯和环氧优异的防腐蚀性能、钢质管道超强的抗变形能力于一体，工艺简单 、施工方便 ，机械强度高、涂装设备可达到全自动，降低了重涂返工的概率、节约时间成本 ，重量轻，耐碰撞、老化、吸水率小、绝缘电阻高、抗杂散电流性好、环保、使用寿命长、安全卫生， 应用范围广，防腐效果优良。同时需要相关行业及时进行修订，加强监管力度，保证产品质量应用到国家各个工程中。 上海复宗管业有限公司
给水涂塑复合钢管首选
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