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交通枢纽、航站楼 消防给水管

通用颜色: 红色 品牌: 复 宗
单位: 米或根 规格: DN15-600
涂层表面: 光滑,均匀、无暗泡、无麻 常规压力: 0.1Mpa—2.5Mpa 
  点、无褶皱、无裂纹 涂层材质: 环氧树脂(阻燃)
连接方式: 丝扣式沟槽式双金属连接焊接式法兰式
应用领域: 银行、医院、学校、办公楼、航空、交通等领域所涉及的消防喷淋系统

 

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详细介绍
产品简介

交通枢纽、航站楼 消防给水管所采用的改性重防腐环氧树脂粉末,具有优良的耐化学腐蚀性能,从根本上解决了同类产品在长期使用后出现表面生锈腐蚀、内壁结垢等诸多问题,避免发生内部堵塞影响使用现象,从而大大提高了消防专用管的使用寿命。由于在涂覆材料中添加了阻燃材料,使得该产品的耐温性能与其它同类产品相比得到提高。所以在周围环境温度急剧上升时也不会影响使用。消防给水涂覆钢管 内外涂环氧复合钢管消防管是现正在使用的普通消防给水管道的升级换代产品,而且价格与普通镀锌管相差无几。该产品可按用户不同要求选择添加了阻燃剂的红色聚乙烯(PE)、交联聚乙烯(PE-X)、环氧树脂(EP)对钢管内、外壁进行涂敷。表面光滑,减少流体阻力,增加流量,而且不结垢,不会发生堵塞管道及堵塞喷淋头的现象。

目前我公司都是采用耐高温、防腐的环氧树脂(EP)材料,由于其本身的优点,运用在消防给水上存在诸多的优势:
1.交通枢纽、航站楼 消防给水管防腐性能好:管材内表面不易生锈;
2.交通枢纽、航站楼 消防给水管防结垢性能好:管道内不会产生结垢现象;
3.交通枢纽、航站楼 消防给水管抗菌性能好:不易滋生微生物;
4.交通枢纽、航站楼 消防给水管摩擦系数小:流速增加,流量增大;
5.交通枢纽、航站楼 消防给水管管材使用年限:使用年限长,一般为50年。

工艺流程

将钢管整齐排列在上料架上,通过链轮输送到烘道进行预热,预热温度300℃,时间15分钟。再次传送到上塑口进行成型。检验后进行固化,自然冷却后下料,再次成品检验后打包,堆放。
 

                 

                             
                                         塑层厚度
                                       

安装方式

1、丝扣连接;2、法兰连接3、沟槽卡箍连接4.、双金属连接 (特殊领域需要直接烧焊时本公司提供技术 指导)。
         参照标准:(CECS125:2001)《建筑给水钢塑复合管管道工种技术规程》――设计、安装、检验、验收

生产许可

                                                 

                                               

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